ভারত থেকে ট্রেনে পার্সেল ভ্যানের প্রথম ২টি চালান বেনাপোল বন্দরে পৌঁছেছে। আজ বুধবার (২৯ সেপ্টেম্বর) সন্ধ্যার দিকে পণ্য চালানটি খালাস নিয়ে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে যাবে।

সংশ্লিষ্ট একটি সূত্র জানিয়েছেন, গতকাল মঙ্গলবার (২৮ সেপ্টেম্বর) সন্ধ্যায় দুইজন আমদানিকারকের ৪৫০ মেট্রিক টন সিমেন্ট মর্টারের ২টি চালান কলকাতা থেকে ছেড়ে বেনাপোল বন্দরে আসে। এরপর রাতে সেগুলো বেনাপোল বন্দরে খালাস করা হয়।

কম সময়ে ও অল্প খরচে পণ্য আমদানি করা যায় বলে সড়কপথের পরিবর্তে রেলপথে পণ্য আমদানিতে ঝুঁকছেন ব্যবসায়ীরা। ইনল্যান্ড ওয়ার্ল্ড লজেসটিক ছাড়াও এ পথে আরও ২টি পার্সেল ভ্যান ভারত-বাংলাদেশের মধ্যে রেলে পণ্য পরিবহন করছে।

ইনল্যান্ড ওয়ার্ল্ড লজেসটিকের ইন্দো-বাংলা ট্রেডের ম্যানেজার অনুস্কর বলেন, ‘আমরা বাংলাদেশে প্রথম ট্রেনে করে আমদানি পণ্য পরিবহন করছি। রেলে ২০ কেজি থেকে শুরু করে বিভিন্ন পরিমাণ পণ্য পরিবহন করছি। পরিবহন খরচও অনেক কম পড়ছে।’

তিনি জানান, বেনাপোল বন্দরে জায়গা সংকটের কারণে তারা সপ্তাহে ১ দিন কলকাতা থেকে ট্রেনে পণ্য আমদানি করবেন। বন্দরে পণ্য রাখার জায়গা বাড়লে সপ্তাহে প্রতিদিন তারা পণ্য পরিবহন করবেন।

ইনল্যান্ড ওয়ার্ল্ড লজেসটিক পার্সেল ভ্যানের সিএন্ডএফ এজেন্ট রাতুল ইন্টারন্যাশনালের সত্ত্বাধিকারী আব্দুল লতিফ বলেন, ‘রেলে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে নতুন করে পার্সেল ভ্যান যুক্ত হওয়ায় দ্রুত ও কম খরচে রেলপথে পণ্য আমদানি করা যাচ্ছে। বন্দরে ধারণ ক্ষমতা বাড়ালে পার্সেল ভ্যানে আমদানি ও বাড়বে।’

ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিজের পরিচালক মতিয়ার রহমান বলেন, ‘সড়কপথে বেনাপোল বন্দর দিয়ে একটি পণ্য চালান আমদানি করতে ১৫ থেকে ২০ দিন সময় লাগে। বেনাপোলের ওপারে বনগাঁ কালিতলা পার্কিং সিন্ডিকেটের কাছে জিম্মি হয়ে পড়ায় রেলে আমদানি বাণিজ্য বাড়ছে।’

বেনাপোল সিএন্ডএফ এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মফিজুর রহমান সজন বলেন, ‘কলকাতা থেকে পণ্যবোঝাই ট্রাক কালিতলা পার্কিংয়ে এসে জায়গা পেতে ১৫ থেকে ২০ দিন পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হতো। বাংলাদেশি ব্যবসায়ীদের প্রতিদিন ট্রাক-প্রতি ২ হাজার টাকা করে ডেমারেজ গুণতে হয়। ফলে সময়মতো পণ্য আমদানি করতে না পারলে দেশের শিল্প-কলকারখানাসহ গার্মেন্টস ইন্ডাস্ট্রিজের উৎপাদন ব্যাহত হয়।’

তিনি আরও বলেন, ‘রেলে পণ্য আমদানি করলে ১ দিনে কলকাতা থেকে পার্সেল ভ্যান বেনাপোল বন্দরে পৌঁছে যায়।’

বেনাপোল কাস্টমস হাউসের কমিশনার মো. আজিজুর রহমান বলেন, ‘রেলের পার্সেল ভ্যানে ব্যবসায়ীরা দ্রুত ও কম খরচে পণ্য আমদানি করতে পারবেন। আমদানি বাণিজ্যে গতি আসবে। দিনের রাজস্ব দিনে আদায় করা যাবে।’ বর্তমানে বন্দরে জায়গা স্বল্পতার কারণে প্রতিদিন রেলের পার্সেল ভ্যান আসতে পারছে না বলে জানান তিনি।

খুলনা গেজেট/ টি আই