খুলনায় ‘শেখ হাসিনা মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয়’ ও ‘বঙ্গবন্ধু অর্থনৈতিক জোন’-এ গমনের জন্য নতুন চার লেন সড়ক ও বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে ওভারপাস নির্মাণের একটি প্রকল্প তৈরি করেছে খুলনা সড়ক ও জনপথ বিভাগ ( সওজ)। প্রস্তাবিত চার লেন সড়কের প্রশস্ততা হবে ৬৪ ফুট এবং দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার।
এ প্রসঙ্গে খুলনা সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ) এর নির্বাহী প্রকৌশলী মোঃ আনিসুজ্জামান মাসুদ খুলনা গেজেটকে বলেন, খুলনা-২ আসনের সংসদ সদস্য শেখ সালাউদ্দিন জুয়েল ২০২১ সালের ৬ জুন সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী বরাবর খুলনা সিটি বাইপাস সড়ক (এন-৭০৯) থেকে ‘শেখ হাসিনা মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয়’ ও ‘বঙ্গবন্ধু অর্থনৈতিক জোন’ এ গমনের জন্য সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের আওতায় নতুন চার লেন সড়ক ও বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে ওভারপাস নির্মাণের গুরুত্ব বর্ননা করে একটি ডিও লেটার প্রদান করেন। উক্ত ডিও লেটার এর পরিপ্রেক্ষিতে খুলনা সওজ এর পক্ষ থেকে উক্ত স্থানে চার লেন সড়ক নির্মাণের জন্য আমরা ফিজিবিলিটি স্ট্যাডি এবং ডিজাইনের কাজ শুরু করি। ইতিমধ্যে প্রকল্পের ডিপিপি তৈরি করে আমরা উর্দ্ধতন কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠিয়েছি।
এ প্রসঙ্গে তিনি আরও বলেন, সড়ক ও জনপথ বিভাগের খুলনা সিটি বাইপাস সড়কের মাধ্যমে খানজাহান আলী (রূপসা সেতু) সেতু হয়ে বিভাগীয় নগরী খুলনার সাথে মোংলা সমুদ্রবন্দর, বেনাপোল স্থলবন্দর ও ভোমরা স্থলবন্দর তথা সমগ্র বাংলাদেশে যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম। অত্র অঞ্চলের আর্থসামাজিক উন্নয়ন এবং আইন-শৃঙ্খলা রক্ষায় জাতীয় মহাসড়কটির গুরুত্ব অপরিসীম। পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ হলে বিভাগীয় শহর খুলনা হতে গোপালগঞ্জ হয়ে ঢাকা যাওয়ার ক্ষেত্রে এই সড়কটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
সূত্র জানায়, জাতীয় মহাসড়কের লবণচরা থানার সামনে দিয়ে একটা সড়ক খুলনা-মোংলা রেল লাইন প্রকল্পের দিকে চলে গেছে। সড়কটির একপ্রান্তে শেখ হাসিনা মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয় এবং অন্য প্রান্তে প্রস্তাবিত বঙ্গবন্ধু অর্থনৈতিক অঞ্চল অবস্থিত। সড়কের এক পাশে গল্লামারি-বটিয়াঘাটা-দাকোপ- নলিয়ান ফরেস্ট (জেড-৭৬০৬) জেলা মহাসড়ক হয়ে খুলনা-চুকনগর-সাতক্ষীরা (আর-৭৬০) আঞ্চলিক মহাসড়কের সাথে মিলিত হবে।
সড়কটির অন্যপাশে র্যাব-৬ এর প্রধান কার্যালয়ের সামনে দিয়ে সিটি কর্পোরেশনের Rupsha Rive Front Road এর সাথে মিলিত হবে। পাশাপাশি খুলনা-মোংলা রেলপথ নির্মাণসহ চালু হলে এই সড়কের গুরুত্ব অনেকাংশে বেড়ে যাবে। সুতরাং সড়কটি সড়ক ও জনপথ বিভাগের অন্তর্ভুক্ত করে উন্নয়ন করা প্রয়োজন।
এছাড়া খুলনা সিটি বাইপাস এর পাশ দিয়ে বিভিন্ন সরকারি ও বেসরকারি স্থাপনা গড়ে ওঠায় উক্ত জাতীয় মহাসড়ক থেকে গুরুত্ব অনেকাংশে বেড়ে যাচ্ছে এবং যানবাহন চলাচলের সংখ্যা ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধি পাচ্ছে। তাই যানজট নিরসন ও দুর্ঘটনার হ্রাস করার লক্ষ্যে প্রস্তাবিত চার লেন সড়ক ও খুলনা সিটি বাইপাসের সংযোগস্থল সহ খুলনা সিটি বাইপাস এর অধিক গুরুত্বপূর্ণ জিরোপয়েন্ট ও সাচিবুনিয়া মোড়ে ওভারপাস নির্মাণ করা খুবই জরুরি।
সূত্র আরও জানায়, ‘শেখ হাসিনা মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয়’ এর অপর পাশেই প্রস্তাবিত ‘বঙ্গবন্ধু অর্থনৈতিক জোন’ এর অবস্থান। পাশাপাশি এখানে প্রস্তাবিত ডেন্টাল কলেজ, নর্থ ওয়েস্টার্ন ইউনিভার্সিটি, প্রস্তাবিত শেখ কামাল আইটি ইনকিউবেশন সেন্টার, টেক্সটাইল ইন্সটিটিউট, ফায়ার সার্ভিস স্টেশন সহ বিভিন্ন স্থাপনা বিদ্যমান। খুলনা-মোংলা রেলওয়ে প্রজেক্টটি প্রস্তাবিত চার লেন সড়কের পাশ দিয়ে চলে গেছে।
খুলনা দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম শিল্প নগরী এবং খুলনা সিটি কর্পোরেশন ইতিমধ্যে মাথাভাঙ্গা মৌজা অর্থাৎ চলমান খুলনা-মোংলা ব্রিজ পর্যন্ত সিটি কর্পোরেশন পর্যন্ত সম্প্রসারণের প্রস্তাবনা স্থানীয় সরকার বিভাগের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। সুতরাং রূপসা রেলওয়ে সেতুর সন্নিকটে প্রস্তাবিত আন্ডারপাস নির্মাণের অবস্থানটির দুই পাশের জনগণের দীর্ঘমেয়াদে চলাচল, পানি অপসারণ সুবিধা, ফায়ার সার্ভিস স্টেশনের লজিস্টিকস সাপোর্ট এবং অর্থনৈতিক জোন ও মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয়ের যাবতীয় সুবিধাদি ব্যবস্থাকরণ এর স্বার্থে সম্প্রসারিত খুলনা সিটি কর্পোরেশনের অবস্থিত হওয়ায় সড়কটি উন্নীতকরণ করা প্রয়োজন এবং বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে ওভারপাস নির্মাণ করা খুবই জরুরি বলে মনে করে সড়ক ও জনপথ বিভাগ।
খুলনা গেজেট/এএ
