ভৈরব সেতুর জন্য নগরীর মুহসিন মোড় থেকে রেলিগেট পর্যন্ত বাংলাদেশ রেলওয়ের ৪ নং মহেশ্বপাশা মৌজার ৭ দশমিক ১১৩৬ একর / ২ দশমিক ৮৮ হেক্টর ভূমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন। এ লক্ষে বাংলাদেশ রেলওয়েল পাকশী বিভাগীয় প্রকৌশলী বীরমল মন্ডল এর সাথে খুলনা সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ) এর এক মতবিনিময় সভা আজ ২৭ সেপ্টেম্বর (সোমবার) রাত ৮ টায় দৌলতপুর পাবলায় সওজ এর পরিদর্শন বাংলোয় অনুষ্ঠিত হয়।

সভায় টেলিফোনে সংযুক্ত হন প্রধানমন্ত্রীর অর্থনৈতিক উপদেষ্টা ডঃ মসিউর রহমান। তিনি বাংলাদেশ রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় প্রকৌশলীকে ভৈরব সেতুর জন্য রেলওয়ের প্রস্তাবিত ভূমির দাগ সমূহ দ্রুত অধিগ্রহণের ব্যবস্থা গ্রহণের নির্দেশনা প্রদান করেন এবং খুলনা সড়ক ও জনপথ বিভাগ সওজের এর তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী ও নির্বাহী প্রকৌশলীকে ভৈরব সেতুর কাজ দ্রুততার সাথে সম্পন্ন করার নির্দেশনা প্রদান করেন।

সভায় অন্যান্যদের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন সওজ এর তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী মোঃ মনিরুজ্জামান, সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী মোঃ আনিচুজ্জামান মাসুদ, ভৈরব সেতুর কনসালটেন্ট টিম লিডার মোঃ রেইজউদ্দিন, আবাসিক প্রকৌশলী মোঃ বেনজির আহন্মেদ, সওজ এর উপ- বিভাগীয় প্রকৌশলী মোঃ বেলায়েত হোসেন, উপ-সহকারী প্রকৌশলী মোঃ রাশিদুর রেজা, ভৈরব সেতুর প্রজেক্ট ম্যানেজার প্রকৌশলী অসিত কুমার অধিকারী, প্রধানমন্ত্রীর অর্থনৈতিক উপদেষ্টা ডঃ মসিউর রহমান এর ব্যক্তিগত কর্মকর্তা এম এ রিয়াজ কচি ও মোঃ হাফিজুর রহমান, সওজের কানুনগো মোঃ নাইমুল ইসলাম, বাংলাদেশ রেলওয়ে খুলনা ১৮ নং কাচারীর ফিল্ড কানুনগো মোঃ মনোয়ারুল ইসলাম, আমিন আবুবকর সিদ্দিক প্রমুখ।

গত ২৪ মে ভৈরব সেতুর পূর্বপাশে ২৫ নং পিলারের টেষ্ট পাইলিং মাধ্যমে ভৈরব সেতুর কাজ আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ওয়াহিদ কন্সট্রাকশন লিঃ (করিম গ্রুপ)। ২০১৯ সালের ১৭ ডিসেম্বর খুলনা সড়ক বিভাগাধীন দিঘলিয়া -(রেলিগেট) আড়ুয়া -গাজীরহাট -তেরখাদা সড়ক জেড-(৭০৪০)এর ১ম কিলোমিটার “ভৈরব সেতু” নামে প্রকল্পটি একনেকে অনুমোদন পায়। ভৈরব সেতুর মোট দৈর্ঘ ১ দশমিক ৩১৬ কিলোমিটার। প্রকল্পের মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ৬১৭ কোটি ৫৩ লক্ষ টাকা। প্রকল্পের মেয়াদ ২বছর। অর্থাৎ ২০২২ সালের নভেম্বর এর মধ্যে সেতু নির্মাণের কাজ শেষ করার কথা।

ইতিমধ্যে ভৈরব নদীর পূর্ব পাশে অর্থাৎ দিঘলিয়া উপজেলার দেয়াড়া ইউনাইডে ক্লাবের সামনে ঈদগাহের ভীতর ২৪ এবং ২৫ নং পিয়ার এবং ভৈরব নদীর পশ্চিম পাশে নদীর কিনারায় ১৩ নং পিয়ার (১ পিয়ারে ১০ করে পাইল) সেই হিসাবে ৩০ টি পাইইলিং এর কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ১টি টেষ্ট পাইলিং এর কাজ পরীক্ষামূলকভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এখন চলছে পাইলের উপর ক্যাপ (পাইল ক্যাপ) বসানোর কাজ।

খুলনা গেজেট/ টি আই