এগিয়ে চলা স্বপ্নের পদ্মা সেতুর নির্মাণকাজ আরও এক ধাপ এগিয়ে গেল। সেতুর রেলওয়ে স্লাব বাসানোর পর এবার শেষ হলো রোডওয়ে স্লাব বসানোর কাজও। এর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হলো পদ্মা সেতুর পুরো সড়কপথ।
সোমবার সকাল ১০টা ১২ মিনিটে আতশবাজির মধ্য দিয়ে স্লাবটি বসানোর কাজ শেষ হয়। সেতুতে মোট দুই হাজার ৯১৭টি রোডওয়ে স্লাব বসানো হয়েছে। পদ্মা সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আব্দুল কাদের এসব তথ্য নিশ্চিত করেছেন।
তিনি জানান, সেতুর ১২ ও ১৩ নম্বর পিয়ারের স্প্যানে বসানো হলো শেষ রোডওয়ে স্লাবটি। এর আগে রোববার রাতে দুটি স্লাব বসানো হয়। চলতি বছরের ২০ জুন শেষ হয়েছিল দ্বিতল সেতুর রেলওয়ে স্লাব বসানোর কাজ।
সেতু নির্মাণ সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, চলতি বছরের জুলাই পর্যন্ত সেতু প্রকল্পের সার্বিক কাজ এগিয়েছে ৮৭ দশমিক ২৫ শতাংশ। আর মূল সেতুর কাজের অগ্রগতি ৯৪ দশমিক ২৫ শতাংশ। অর্থাৎ মূল সেতুর কাজের আর বাকি ৫ দশমিক ৭৫ শতাংশ।
২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২০১৭ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর ৩৭ ও ৩৮ নম্বর খুঁটিতে প্রথম স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হয় পদ্মা সেতু।
পরে একে একে ৪২টি পিলারে ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের ৪১টি স্প্যান বসিয়ে ছয় দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ পদ্মা সেতু পুরোপুরি দৃশ্যমান হয় ২০২০ সালের ১০ ডিসেম্বর। একই সঙ্গে চলতে থাকে রোডওয়ে, রেলওয়ে স্ল্যাব বসানোসহ অন্যান্য কাজ। ২০২২ সালের জুন মাসের মধ্যেই এই সেতু যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেয়ার কথা রয়েছে।
খুলনা গেজেট/এনএম
