খুলনায় নগর পরিবহনের সংকট থাকায় সাধারণ মানুষ ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন। ফলে গন্তব্যে পৌঁছাতে যাত্রীদের গুনতে হচ্ছে অতিরিক্ত ভাড়া। পুনরায় সার্ভিসটি চালুর দাবি করেছেন নাগরিক সমাজ।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, স্বাধীনতা পরবর্তী সময়ে খুলনা নগরবাসীর সুবিধার্থে বাস মালিক সমিতির পক্ষ থেকে রূপসা হতে ফুলতলা পর্যন্ত ৩৫ টি গাড়ি চালু করে। পরে এ পরিবহনের জনপ্রিয়তা বাড়তে থাকলে তা বাড়িয়ে ৬৫ টি করা হয়। সে সময় প্রতি আট মিনিট পর পর গাড়ি ছাড়া হতো। গত ১৫ মাস করোনার অতিমারিতে বাস চলাচল বন্ধ থাকায় অনেক মালিক তাদের বাস বিক্রি করে দিয়েছেন। তাছাড়া অবৈধ ইজিবাইক ও মাহেন্দ্রা’র দাপটে হারিয়ে যাচ্ছে নগর পরিবহন।
খুলনা মোটর বাস মালিক সমিতির সভাপতি আব্দুল গফ্ফার বিশ্বাস জানান, ১৯৮০ সাল থেকে নগর পরিবহন খুলনা নগরীতে চালু করা হয়। করোনা মহামারি শুরু হলে নগর পরিবহনসহ অন্যান্য পরিবহন বন্ধ করে দেওয়া হয়। সেই সাথে বন্ধ হয় স্কুল ও কলেজ। মূলত: স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীরা নগর পরিবহনের যাত্রী ছিল। নগরে এ পরিবহনের জন্য ১২ টি স্টপেজ রয়েছে। এ স্থানে যাত্রী নেওয়ার জন্য ১০ থেকে ১২ মিনিট করে দাঁড়াতে হয়। তাছাড়া মানুষ এখন সৌখিন হয়ে গেছে। তারা এখন নগর পরিবহনে উঠতে চায় না। স্বল্প সময়ে নির্দিষ্ট গন্তব্যে পৌছাতে বেশী সময় লাগে না ইজিবাইক ও মাহেন্দ্রা’র।
তিনি জানান, করোনা পরবর্তীতে কয়েকটি নতুন গাড়ি রাস্তায় নামানো হয়েছিল। কিন্তু যাত্রী না থাকায় তেলের টাকা উঠত না। তাই পরিবহনের সংখ্যা কমিয়ে দেওয়া হয়েছে। নগরীতে এখন না চলার মতো পাঁচটি গাড়ি চলছে।
খুলনা মোটর বাস মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক মোল্লা মুজিবর রহমান জানান, করোনার কারণে ১৯ মাস পরিবহন বন্ধ ছিল। পরবর্তীতে চালুর উদ্যোগ নিয়ে ব্যর্থ হয়েছি। নগর পরিবহনের যাত্রী খুব নগন্য। ইজিবাইক ও মহেন্দ্রা’র দাপটে ব্যবসা বন্ধ হয়ে যাওয়ার উপক্রম হয়েছে। নতুন অঙ্গিকে নগর পরিবহন রাস্তায় নামানোর জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে। সকাল ৭ টা থেকে সন্ধ্যা ৭ টা পর্যন্ত রূপসা স্ট্যান্ড থেকে ফুলতলা রুটে চলাচল করে এ গাড়িগুলো।
খুলনা বিএল কলেজের শেষ বর্ষের ছাত্র নুরুল আলম জানান, মডার্ণ ফার্ণিচার মোড় হয়ে কলেজে যেতে ৪০ টাকা লাগে। আগে নগর পরিবহনে যেতে খরচ হতো ১০ টাকা। যা ছাত্র অবস্থায় ব্যয় করা তার পক্ষে খুবই কষ্টকর।
খুলনা নাগরিক সমাজের সদস্য সচিব এড. বাবুল হাওলাদার জানান, নগর পরিবহন বন্ধ হওয়ায় সাধারণ মানুষ ইজিবাইকের ওপর নির্ভরশীল হয়ে পড়েছে। ফলে তাদের অতিরিক্ত ভাড়া গুনতে হচ্ছে। নগরবাসির সুবিধার কথা বিবেচনা করে তিনি অবিলম্বে নগর পরিবহন চালুর ব্যাপারে কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন।
সিটি কর্পোরেশনের মেয়র তালুকদার আব্দুল খালেক খুলনা গেজেটকে বলেন, যদিও নগর পরিবহন পরিচালনার দায়িত্ব কেসিসির নয়, তবে সার্ভিসটি পুনরায় চালুর ব্যাপারে সাহায্যের প্রয়োজন হলে সিটি কর্পোরেশন বিবেচনা করবে।
খুলনা গেজেট/ টি আই
